DREAMS.......

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Freitag, 28. Oktober 2011

TRUCKDRIVER .... LKW - FAHRER haben's wirklich schwer ;-)

Ja man hat schon eine schwere Last zu tragen , als gestandener Truckdriver / LKW - Fahrer . In Canada , der taegliche Kampf um die Meilen . 
Die ewige Hoffnung auf "Longhaul" Trips nach Florida , Arizona oder California ...man will ja Abwechslung . Und eigentlich arbeitet man ja nicht wirklich ... man geht ja auf die Reise ... ?!
Und dann sind noch die "boesen" Kollegen , die vom Dispatcher immer die guten Touren bekommen ... und man selbst darf nur nach Chicago , Minneapolis ...und manchmal auch nach Pennsylvania ... 
Dann bekommt man nach dem Reset von boesen Dispatch so eine Hungertour , " nur " nach Saskatoon ... man ist doch Longhauldriver und was sind da schon 850 km und als gestandener Truckdriver steigt man da das erste Mal fuer das auffuellen der grossen Kaffeetasse aus ...und was kommt dann ???
Man mault ueber Wartezeiten an der Grenze , weil die PARS nicht "accepted" sind , obwohl man seit zwei Tagen schon unterwegs Richtung Grenze ist ....
Man meckert ueber die Firma , Dispatch ...oder ueberhaupt ueber die Firma ... natuerlich nur in der Cafeteria , oder im Truckstop ...
Die Ehefrau heult im Internet rum , dass ihr Mann an einem bestimmten Feiertag nicht daheim ist ... obwohl er das doch dem Dispatcher "gesagt" hat ...



Man ist doch nach Canada ausgewandert , warum will man dann dort nicht fahren ??? Klar doch ,man kann dann in Deutschland bei seinen Freunden nicht angeben ,dass man nach L.A. ,oder nach Miami Beach faehrt ... dabei sieht man vielleicht die "HOLLYWOOD" Buchstaben von der Interstate aus ... auch vom schoenen Beach sieht man in Miami nicht so viel , aber das wissen doch die Freunde in Deutschland nicht . Und was ist schon attraktiv bei seinen Freunden in Deutschland , wenn man " nur" nach Saskatchewan , oder nach Alberta oder Ontario faehrt .

Dabei ist das Geld in Canada sehr viel leichter verdient , als in USA ... denn man darf hier 2 hrs laenger fahren und das in einem 2 hrs laengerem Zeitfenster . Aber dafuer sollte man einfach die HOS - rules verstehen .
Natuerlich kann man es auch regeln , dass man an bestimmten Tagen daheim ist . Dafuer gibt es die "Homenote" . Diese setzt der Dispatch in den Computer bei PTA , und in der Regel ist man dann sogar "on time" zurueck in der Heimat .
Man braucht auch keine Wartezeit an der Grenze ,wenn man seine Sache RICHTIG macht ... aber wenn man sich auf seinen Dispatch verlaesst , der um die 60 Fahrer zu "betreuen" , darf .... von denen jeder SEIN Wehwehchen hat , das JETZT SOFORT zu erledigen ist , der darf sich nicht ueber Wartezeiten beschweren .
Man kann sehr viele Sachen selbst erledigen !!! Wie ??? Ganz einfach , bei den richtigen Stellen ... wenn man in der Orientation , oder beim Training aufgepasst hat , dann sollte man wissen , wie es geht . Oder man sollte wissen , wo man es nach LESEN kann !
Viele Mitarbeiter sollten mal drueber nachdenken , das wir bei Bison , bei einer der Besten Firmen in Canada arbeiten . 
Es werden uns sehr viele arbeiten abgenommen , die in anderen Firmen der Fahrer selbst zu erledigen hat . 
Wir koennen selbst bestimmen ,wann wir heimkommen wollen und wann wir wieder rausfahren .
Wir koennen bestimmen ,dass wir nicht Nachts fahren . Wenn es zuviel schneit koennen wir stehenbleiben . Im anderen Firmen werden Ketten montiert und weiter gehts . Natuerlich auch nachts .
Wir bekommen Liveloads / Liveunloads , Bordercrossings selbst Wartezeiten ( wenn auch erst ab 4 hrs) bezahlt . Wir bekommen 14 Tage BEZAHLTEN Urlaub , nach 5 Jahren sogar 21 Tage ... ist in Canada weder Gesetz und auch nicht ueberall selbstverstaendlich ...
Natuerlich kann sich KEINER Touren selbst heraussuchen , obwohl das ja auch schon oeffentlich geschrieben wurde ... naja ,da spielt einfach der Neid eine grosse Rolle ...und das man mehr auf Andere schaut ,statt auf sich selbst .
Ich bin jedenfalls froh bei Bison zu arbeiten , vielleicht waere meine Auswanderung nicht so erfolgreich verlaufen ,wenn ich bei einer anderen Firma gewesen waere .
JEDER hat die gleichen Moeglicheiten , seinen Verdienst zu optimieren . Natuerlich muss man dafuer etwas tun . Tut man es nicht , braucht man sich nicht zu beklagen .
Es wird hier kein Unterschied zwischen Canadier , oder Immigrant gemacht , jeder hat die gleichen Chancen !


Man kann die Farbe des Trucks wechseln , die Marke und den Namen der Firma . Was aendert man ... ja , die Probleme haben dann eben einen anderen Namen .

Eine GLEICHWERTIGE Firma findet man bestimmt ... eine 
BESSERES zu finden ist schon schwieriger !!!


Viele haben schon vergessen , was der LKW-Fahrer in Deutschland so "erleiden" muss .
Hinter jedem Busch lauert ein Polizist und waretet auf sein "Opfer" ... LKW - Fahrer und wenn er einen stoppt wird er zu 99% fuendig und man ist einige der sauer verdienten Euro's los .
Viele arbeiten fuer einen Hungerlohn von Euro 1400.- brutto , oder sogar weniger . Heute arbeitet man mit der Fahrerkarte total unflexibel GEGEN die Uhr . Es erwarten einen ueberfuellte Parkplaetze ... Stau's ohne Ende , die der Fahrer danach kompensieren sollte . Man hat unendliche Ueberholverbote . Unsinnige Fahrverbote . Selbst innerhalb von Deutschland sind unterschiedliche Fahrverbote . Die meisten Leute an den Lade- und Abladestellen sind unfreundlich und ignorant .
Der LKW - Fahrer hat in der Oeffentlichkeit das schlechteste Ansehen ,das man haben kann . Natuerlich sind viele Fahrer an dieser Situation selbst schuld , aber das aendert nichts an der Sache ... 


Einige Zeitgenossen hier in bei Bison sollten mal darueber nachdenken !!!!!!

Eigentlich sollten viele Fahrer ihre  Einstellung zum Job aendern , ob nun in Deutschland , oder auch in Canada . Ich habe diesen Job noch nie als "Urlaub" oder Freizeitbeschaeftigung gesehen .
Die Richtung in die ich fuhr war mir im Grossen und Ganzen eigentlich egal ... hier  interessiert mich die Richtung eigentlich noch weniger , als in Deutschland . Es geht Einzig und Allein um's Geldverdienen . 
Natuerlich macht es manchmal auch Spass , vorallem in Winter mal nach Californien , oder nach Florida , oder Arizona zu fahren um dem kalten Wetter zu entfliehen . Aber ich kann bei den "kurzen" 700mls Trips mehr Geld verdienen , als bei den "Langen" 2000mls Touren...


Ich habe hier die Moeglichkeit zum Geld verdienen optimiert , in dem ich anderen  (neuen) Fahrern zeige , wie der Job "funktioniert" . 
Da es sich fuer grosse Firmen nicht mehr rechnet , Fahrer aus dem Ausland einzustellen (aufgrund Gesetzesaenderungen) , sind meine Trainees heute nur noch Canadier . Diese kommen ganz neu aus der Fahrschule , z.T. aus Umschulungsmassnahmen , oder weil sie die "magische Zahl " in Canada erreicht haben ...diese ist die  Zahl 80 .... ergibt sich aus 30 Beitragsjahren bei der gesetzlichen Rentenversicherung und dem Alter 50 Jahre ... wer das erreicht hat kann seine Rente nicht mehr erhoehen und kann sich damit seinen Traum vom trucking erfuellen , also habe ich Trainees aus allen Altersklassen )* .

Ausserdem darf ich auf genehmigten Strecken , mit zwei Trailern fahren ...den sogenannten "Turnpikes" oder LCV ,wie es amtlich genannt wird (Long  Combination Vehicle ) .

So kann das Einkommen leicht um 10 - 15% gesteigert werden . Natuerlich bringt das auch zusaetzliche Arbeit mit sich , aber wo bekommt man heute schon etwas kostenlos ...?


Diese Optionen stehen bei Bison JEDEM Fahrer offen , der bestimmte Bedingungen erfuellen kann und natuerlich will !


Obwohl ich in Deutschland fast 8 Jahre in der gleichen Firma beschaeftigt war .Und es war auch noch eine sehr gute Firma (mit den Chef bin ich noch heute befreundet) !
Dort durfte ich bei meiner Taetigkeit als Fuhrparkleiter , die "Gattung" LKW-Fahrer , kennenlernen .
Manchmal stellte ich mir ernsthaft die Frage ..."Was erwarten einige dieser Menschen eigentlich von ihrem Job ???...von ihren Vorgesetzten...??? von ihrem Chef....???" 
Auf jeden Fall war die Zeit als Fuhrparkleiter sehr lehrreich fuer mich .Und ich stand einmal auf der "anderen Seite" und kann seitdem viele Handlungsweisen von Disponenten und auch von Chef's sehr gut verstehen !


Viele Fahrer , ob nun in Deutschland ,oder auch in Canada , sollten einmal von der Meinung absehen ,"sie waeren die wichtigsten Menschen auf dieser Welt ... natuerlich , ohne LKW waeren viele Regale leer .... aber was ist ,wenn der Fahrer krank ist ...??? Wer ist nun wichtiger , der Fahrer ..., oder der Arzt ?????????????
ALLE sind wichtig , aber jeder ist nur ein KLEINER TEIL DES GANZEN !!!!


)* Umschulung , Ausbildung zum Truckdriver dauert hier in Canada ca. 3 Monate und kostet ca. CAD 6000.- . Diese Kosten koennen von Arbeitsamt (ja, gibt es auch hier : Employers Insurance ) ,oder in Manitoba von MPI (Manitoba Public Insurance (staatlicher Versicherungstraeger) getragen werden . Man muss nur nach der Ausbildung einen Fulltime Job als Truckdriver , ueber einen Zeitraum von 2 Jahren nachweisen , oder die Kosten Anteilmaessig zurueckbezahlen .


In diesem Sinne , frohes Schaffen :-)









Donnerstag, 27. Oktober 2011

GUTE FIRMA ....SCHLECHTE FIRMA ..... oder ....autsch :-(

....ja ,das hat wehgetan ....man hat mich einfach ueberrannt....
Aber von Anfang an ....

Vor einiger Zeit wurde in einem "Insider-Blog" geschrieben , bei unserer Firma wuerden die Fahrer davonrennen ....denn die Firma ist doch so schlecht und Andere Firmen suchen alle Fahrer ...
Nun ja , ich  (wie auch viele Andere)  bin zufrieden in der Firma und dachte mir , ich muss nun einfach mal ganz weit rechts gehen , wenn ich in unser Buero laufe .... schliesslich will man ja nicht im Weg stehen , wenn die "Unzufriedenen " rausrennen .... aber was ist das??? auf einmal wurde ich von HINTEN ueberrannt ... Autsch , das tut weh .... NEIN , die rennen gar nicht RAUS ...die rennen REIN !!!

Ich muss hier mal ein wenig abko.... . 
Natuerlich gibt es bei jeder Arbeitsstellen mal hoch's , mal tief's . Es laeuft auch oefters mal was daneben ,das ist einfach das Leben .
Die wenigsten Menschen ARBEITEN als HOBBY  (obwohl das manche ja behaupten) . 
Fuer mich ist Arbeit  Gelderwerb , kein Urlaub ...und meine Freizeit sieht auch anders aus .
Meistens macht mir die Arbeit Spass , manchmal mache ich sie eben ,weil auch die "nicht so tollen" Arbeiten gemacht werden muessen .
Gerade im Transportgewerbe ist Flexibilitaet eines der wichtigsten Eigenschaften ,die man mitbringen muss .
Nun frage ich mich ernsthaft ,was manche in Deutschland gearbeitet haben . Hier hat man an allem was auszusetzen,zu meckern und zu maulen ... 
Jeder will nur nach Florida ,Californien ,Texas oder Arizona  . Natuerlich , da ist immer Urlaubswetter ...aber es ist Arbeit , kein Urlaub !
Wer macht dann die Andere Arbeit , achja ,da gibts dann ein paar "Ja-Sager" die sich alles gefallen lassen . Vielleicht sind die "Ja-Sager" einfach nur Realisten und betrachten die Arbeit als Arbeit und nicht als Urlaub ! Sie machen ihre Arbeit als Truckdriver und verdienen ihr Geld mit FAHREN , LADESTELLEN  ,ohne Ruecksicht auf die Richtung wo es hingeht , die Meilen zaehlen .....
Bekommt man dann ein paar Touren , bei denen was schief laeuft , wird rumgeheult und gejammert ... Man ist ja  "Longhauldriver" und die Tour muss mindestens 1800 miles  lang sein ... in Deutschland war man schon der King ,wenn man 1000km  (620mls) gefahren ist ...
Es wird gemault und gemeckert ,man proletet in der Cafeteria ,das man geht und Andere Firmen sind ja viel besser ...
Ja und dann , nach Monaten rumgeheule und gemecker ...verlaesst man die Firma mit Schimpf und Geschrei ...im Internet schreibt man ,wie schlecht doch die Firma , die Trucks , der shop (die Werkstatt ) ist . Wie bescheuert sich Dispatcher anstellen ,selbst an der Farbe der Trucks stoert man sich....

Dann kommt man zur NEUEN Firma , oeffentlich wird gepostet ,wie gut die neue Firma ist , alles ist viel besser . Und nun hat man das Rad neu erfunden.... oha ...nach ein paar Wochen , Tagen ...oder auch Monaten kommt die Ernuechterung ....das Gras auf der Anderen Seite des Zaunes ist genau so duerr .... nein , es schmeckt auch noch viel schlechter .................oder ist in der "neuen" Firma alles so gut ,das man nichts mehr zum meckern hat ...ist es langweilig geworden , nur gute Touren zu fahren  (Was sind eigentlich schleche Touren???) ...ist es langweilig geworden , dass der Truck jetzt ohne Probleme laeuft ....macht es keinen Spass mehr ,dass man von Dispatch nur noch Traumtouren bekommt ... ach ja , da gibt es doch noch die soooo schlechte Firma ,mit den dauernd kaputten Trucks , den unfaehigen Dispatchern ...dahin geht man doch lieber wieder zurueck ...obwohl doch jede Firma in Canada sucht !!!???
Vielleicht sollte man einfach kuendigen , die neue Firme erst mal ein Jahr ausprobieren ...und dann schreiben ,oder reden ...man wuerde auf jeden Fall nicht das Gesicht verlieren ...auch wenn die "schleche" Firma anruft und fragt ,ob man wieder zurueckkommt ....

Angeblich gibt es ja in unserer Firma , auch Fahrer ,die sich Touren raussuchen koennen ... ich habe noch keinen persoenlich getroffen .... Natuerlich tut Dispatch manchmal einem Fahrer eine Gefaelligkeit , aber  dafuer darf man auch mal die Kastanien fuer Dispatch aus dem Feuer holen .

Fuer mich ist der Wechsel nach Canada , wie Urlaub . Ich kann mich hier auf den Strassen bewegen ,ohne dass ich auf jeder Bruecke eine Videocamera erwarten muss . Ich werde nicht mit Wegelagerermethoden von Polizei ,oder BAG  aufgelauert . 
Ich werde hier bei den Be - und Entladestellen freundlich behandelt . Und mein Job wird in Canada , wie auch in USA akzeptiert . 
Ich bin hier nicht das Feindbild fuer die Allgemeinheit .
Ich kann hier gutes Geld verdienen und selbst ein Haus bezahlen ...waere das in Deutschland moeglich gewesen ...manche Zeitgenossen sollten mal darueber nachdenken.


Und weil ich gerade am motzen bin . Da hat mir doch ein Voegelchen gezwitschert , ich hatte ANONYM , einen Kommentar in einem Blog geschrieben . Ja , es gibt noch Leute , die mit mir sprechen ! 
Natuerlich hab ich es mir angetan , in diesem , mir sonst absolut unwichtigem Blog zu lesen ... der Verfasser dieses Blog's ist mir genau so unwichtig , wie sein Blog .Also werde ich da auch keinen Kommentar dazu schreiben .
Natuerlich hat da ein Anonymer einfallsloser SCHMIERLAPPEN , meine Worte benutzt ...vielleicht hat er keine Eigenen . Oder will er den Verdacht auf mich lenken ...warum ? keine Ahnung , ist mir auch egal ! 
Fuer mich sind diese Schmierfinken einfach nichts weiter als dumme Kinder , die auch ihre Identitaet mit Ukrainischen ,Polnischen , oder aus Malaysia IP-Adressen benutzen ... einfach nur DUMM !!! 
Unter meinen Kommentaren steht IMMER mein Name. Denn ich stehe zu meinen Kommentaren und muss  mich nicht hinter einem Monitor verstecken.


So ,das Feindbild ist wieder hergestellt . Der Mob hat wieder was zum tratschen ... also auch schlechte Sachen, haben ihre positiven Seiten !


Achja ,faellt mir noch ein , im Insiderblog wurde mal berichtet , dass sich hier in Canada niemand fuer mich interessiert .... erstaunlich , der Bericht "NEUIGKEITEN" hatte bis jetzt die meisten Aufrufe .... und fast alle aus Canada ....aber Insider berichten ja aus EIGENEN Erfahrungen ...... laaaaaaacccccchhhhhhh

Thanksgiving ....oder Oktober 2011

Ja ....,ich weiss ,ich bin spaet dran . Aber lieber spaet ,als nie ! 

THANKSGIVING , ist vergleichbar mit dem "Erntedankfest" in Deutschland . Nur hier ist es kein Sonntag , sondern IMMER ein Montag !
Jedes Jahr u diese Zeit nimmt die Population der Truthaehne in sehr extrem ab .... denn diese werden an Thanksgiving bei grossen Familientreffen verspeisst .
Auch dieses Jahr gab es bei uns keinen Truthahn zu diesem Festtag , sondern wir nutzten den Tag fuer einen Ausflug nach Grand Forks , (North Dakota) .
In USA wird dieser Tag erst vier Wochen spaeter gefeiert und alle Laeden sind geoeffnet . 
Wir hatten Besuch aus Deutschland . Freunde aus dem schoenen Bajuwarenland haben uns besucht . Ich konnte nicht die ganzen Tage daheim bleiben , aber habe es trotzdem geschafft , die ersten drei Tage und auch gegen Ende des Urlaubs , nochmal drei Tage mit unseren Freunden zu verbringen .
Fuer Cooper war es das erste Mal , dass "fremde" Menschen fuer mehrere Tage in unserem Haus zu Gast waren . Aber er hatte auch wie wir ganz schoen viel Spass und Freude ...und er hat wieder neue Freunde gefunden .
Hier mal ein herzliches DANKE an Ralf und Gisela , dass Ihr uns besucht habt und fuer die vielen Geschenke !!! Wir freuen uns heute schon auf das naechste mal !!! :-) :-) :-) 
Und wenn ich schon beim DANKE sagen bin und das Fest ja auch Thanksgiving heisst , mache ich doch gleich weiter .
Ich BEDANKE mich auch bei meinen Freunden !!! Schoen dass es EUCH gibt !!!
Unsere Tuer wird immer fuer Euch offen stehen !!!!!
Ich BEDANKE mich auch bei den Kollegen und Kolleginnen in unserem Driverdevelopment und beim vorvorigen und vorigem und jetzigem Dispatchteam fuer viele schoene Stunden waehrend meiner Arbeitszeit .
Und ein ganz besonderer DANK geht an meine Frau Regina , Du hast  die letzten fast 32 Jahre Dein Leben mit mir geteilt . Ohne Dich haette ich unsere Auswanderung nicht durchgehalten . 
Du hast alle Hoehen und Tiefen mit mir durchgestanden . Du warst immer an meiner Seite und fuer mich da ,wenn ich Dich gebraucht habe !!!
Du hast Deine Freude immer mit mir geteilt und mir viel abgenommen ,wenn es mir mal nicht so gut ging .
Du hast es moeglich gemacht , dass wir unseren Traum vom Schlittenhund erfuellen konnten . 
Ich sage einfach DANKE fuer ein schoenes Leben mit Dir !!!



Natuerlich bedanke ich mich auch bei den Mitmenschen , die mich b.z.w. uns zu ihrem Gespraechsthema machen .Es ist schoen , das ihr uns nicht vergessen koennt !!!
Natuerlich erfahre ich IMMER die neuesten Geruechte ueber uns und es bringt mich / uns immer wieder zum lachen ....

Also dann , bis die Tage ....ich schreibe wieder , keine Frage !!!! :-)

Donnerstag, 6. Oktober 2011

SPAETSOMMER , FROST ... und DONATIONS :-)

Leider hat das im letzten Posting angekuendigte Ereignis nicht im September geklappt .Aber ich b.z.w. wir sind dran.Ich werde berichten!
Der September war eigentlich ein verlaengerter Sommermonat und wir geniessen weiter den heissen Herbst . Es gibt Temperaturen weit jenseits der + 25  , ja  fast noch Hochsommer ... aber der Winter hat sich schon angekuendigt . Ich hatte schon Schnee (neben der Strasse) .Und die Temperaturen waren auch schon bei -6 ... Leider hat bei solch einer kalten Nacht unser Garten schwer gelitten . Leider hatten wir den Wetterbericht nicht gehoert ... den Garten nicht abgedeckt und es war passiert ... Melonen ,Gurken und Tomaten , auch die Paprika haben den Frost nicht ueberlebt ...SCHADE !!!
Aber unser Garten hat sehr viel abgegeben ...Rettiche , Tomaten ,Gurken , sogar Kartoffeln konnten wir ernten . Es brauchte natuerlich viel Giesswasser ... aber das Wasser ist ja kostenlos ... so ein eigener Brunnen ist schon eine tolle Sache .
Auch einige Himbeeren konnten wir ernten ... vielleicht 10 Stueck ...die wurden natuerlich sofort verspeisst und auch Cooper durfte probieren und er mag auch Himbeeren ... eben ein Feinschmecker !

Naechstes Jahr sind auch Erdbeeren geplant und noch viele Himbeerbuesche . Auch Stachelbeeren und rote Johannisbeeren werden ihren Platz finden .
Dazu sind auch noch mindestens zwei Aepfelbaeume geplant . Wenn wir noch einen Pflaumenbaum bekommen , waere der Garten fast perfekt !

Und wie der September aufgehoert hat , begann der Oktober ... ein wirklicher "Altweibersommer" ...Leider gibt es den richtigen Indiansummer nur in Ontario und in BC ... Aber wir sind auch mit unserem Herbst nicht unzufrieden . 

Nun hat ja das letzte Quartal begonnen , es geht mit Riesenschritten dem Winter und damit auch der Weihnachtszeit entgegen . 
Halloween verhindert gerade die Weihnachtsdekoration in den Geschaeften . Alles ist voll mit orangenen Kuerbissen , Plasticgrabsteinen , Schreckensmasken und sonstigen grausigen Spielzeugen ...
Man hat hier wie jedes Jahr maechtig Spass und es wird unendliche Halloween Party's geben .


Aber das letzte Quartal erinnert immer wieder an Mitmenschen ,denen es nicht so gut geht ,wie uns .Warum eigentlich immer nur zu dieser Zeit ??? Den Menschen geht es doch das ganze Jahr schlecht .
Man nennt es hier "Donations" .
In fast allen Supermaerkten , Restaurantketten ,in Zeitungen , Radioaufrufen wird man zu Donations aufgerufen . 
Ich gebe zu , in Deutschland habe ich so gut wie nie gespendet . Warum ? Ganz einfach , ich moechte nicht irgendwelche "Hilfsorganisationen" oder die Banken unterstuetzen . Denn die Hilfsbeduerftigen erreichte max. 20% der Spenden . Der Rest ging fuer sog. "Verwaltungsausgaben" drauf . Selbst die Banken haben schamlos die Hand aufgehalten .


Hier kann ich beim Einkauf , an der Kasse , einen Dollar spenden . Bekomme dann eine Karte , dort schreibe ich meinen Namen drauf und die Karte wird dort an die Wand gehaengt .
Meistens gebe ich , oder Regina diesen Dollar .Und wir geben ihn gerne , denn er kommt zu 100% dort an ,fuer was er vorgesehen ist .
Natuerlich sind das in 4 Monaten , einige "ein Dollar" ,oder auch Loonies ,wie die hier genannt werden . Aber uns geht es gut und man kann vielleicht sein Glueck ein wenig teilen .
Auch kann man fuer bestimmte Organisationen das ganze Jahr spenden. Man kann sich das sogar vom woechentlichen Paycheck abziehen lassen .
Man bekommt das auf seinem T4  ( wie in DE die Lohnsteuerkarte ) vermerkt . Bei einer Spende von ca. CAD 480 .-  ,bekommt man von der Steuer ca. CAD 120.- wieder zurueck , richtig ,man bekommt dieses Geld zurueck !
Ich finde diese Art zu spenden nicht schlecht , denn es kommt zu 100% an die Beduerftigen .Niemand darf sich davon etwas abzweigen .
Bei Strassensammlungen sollte man dagegen vorsichtig sein . Es gibt da schon "schwarze Schafe" , die das Geld in die eigene Tasche stecken . 
Aber wenn man auf die Sammelbuechse schaut ,ist ein Aufkleber drauf , der die Buechse versiegelt , mit einem offiziellen Stempel von der Stadt .Dann hat die Sache ihre Richtigkeit .
In diesem Sinne , frohes Spenden :-)